提到保時(shí)捷，人們不禁就會想起其驚艷的外形設(shè)計(jì)，以及水平對置6缸發(fā)動機(jī)帶給駕駛者源源不斷的動力。保時(shí)捷的入門級跑車Boxster憑借特有的敞篷設(shè)計(jì)以及比較低廉的價(jià)格，在上市之后一直受到了保時(shí)捷迷們的喜愛。在2008年，保時(shí)捷推出了BoxsterS運(yùn)動版的限量車型-保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”，BoxsterS“PDE 2”在延續(xù)著Boxster家族的特征的同時(shí)還加入了只屬于自己的獨(dú)特元素。今天我就為您帶來了這部全球限量生產(chǎn)500臺的保時(shí)捷限量版跑車的詳細(xì)圖解，此款車型售價(jià)為118萬元。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”是基于第二代BoxterS車型基礎(chǔ)上改進(jìn)的車型，全車依舊延續(xù)了BoxsterS的風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)上稍作了改進(jìn)。前臉依舊是保時(shí)捷經(jīng)典的“雙凸”式前臉，兩顆巨大炯炯有神的頭燈組和示廓燈分別鑲在車頭以及前凸的保險(xiǎn)杠的兩側(cè)。車漆則采用了珍珠白作為主色，三道灰色直線從車頭貫穿至車尾。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”的前大燈與轉(zhuǎn)向提示燈被集合在了同一個(gè)燈罩下，這一造型靈感來自于保時(shí)捷CarreraGT的雙管大燈，并且?guī)в星逑垂δ埽屲囍髟趷毫拥奶鞖庀乱材軌蚯宄目匆娗胺铰窙r。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”加裝的是19寸鋁合金輪轂，五幅雙邊的樣式讓整車看起來很陽剛。前輪尺寸為235/35ZR19的輪胎，后輪則是選用了截面積更大的265/35 ZR19輪胎。更扁平的輪胎可以提高整車的觀賞性，更寬的截面積會使輪胎抓地力得到提高，讓您駕駛會更加得心應(yīng)手。
在制動系統(tǒng)方面，保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”整車均采用鉆孔式剎車片。鉆孔式剎車片不但可以使整體看起來運(yùn)動感更強(qiáng)，而且在散熱方面可以得到提高，給您的激情駕駛帶來更見效的保障。
性感的線條從來就是保時(shí)捷跑車的一大亮點(diǎn)，前伸的車頭與后延的車尾相互輝映，讓整車看起來非常協(xié)調(diào)。由于保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”采用的是中置發(fā)動機(jī)型式，所以自然而然的兩側(cè)的車門與后輪之間是放置進(jìn)氣口的最佳位置。值得一提的是，只有右側(cè)的進(jìn)氣口才能起到真正的吸氣作用，而左側(cè)的只是用來裝飾的“假進(jìn)氣口”。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”后延的車尾看起來非常厚實(shí)，豐滿的曲線一覽無遺在車尾展現(xiàn)出來。后行李箱蓋上的BoxsterS英文標(biāo)識被三道灰線代替，后保險(xiǎn)杠上安裝了4點(diǎn)全方位倒車?yán)走_(dá)，提高了整車的安全性。
不規(guī)則形狀的尾燈組鑲嵌在車尾兩側(cè)，讓整車看起來非常動感，由于保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”是基于第二代BoxterS車型基礎(chǔ)上改進(jìn)的車型，所以尾燈沒有采用LED技術(shù)。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”把雙出式排氣管安裝在尾部的中間位置，霸氣在不經(jīng)意間流露了出來。面積相當(dāng)大的雙出式排氣口讓車輛的“吐氣”過程變得更加順暢。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”內(nèi)飾采用了反常極大的黑白色作為裝飾，黑色增加的整車的運(yùn)動感，點(diǎn)綴的白色絕對可以讓看見它的人在視覺上得到最大程度的滿足。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”的車門開啟角度極大，并且采用了跑車味兒十足的無邊框式設(shè)計(jì)。車門內(nèi)側(cè)采用了真皮與絨布相結(jié)合的搭配方式，主駕座椅提供了三檔的座椅記憶功能，按鍵集成在車門的下方。小巧精致的車外后視鏡調(diào)節(jié)鍵位于車門的上方，駕駛員調(diào)節(jié)很方便。
車門內(nèi)側(cè)的搭手也是一個(gè)儲物盒，打開盒蓋駕駛員就可以順手把物品放置其中，保時(shí)捷貼心的設(shè)計(jì)不得不讓人感覺溫暖。在開門時(shí)，車門上的提示燈被自動激活，奢華感立馬油然而生。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”的三幅式方向盤采用了翻毛皮包裹，手感極佳，并且有效的防止了駕駛員雙手打滑。方向盤上還集成了換擋按鈕。保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”的換擋按鈕面積非常大，操作起來既順手又方便，兩邊的按鈕都可以控制升檔與降檔的操作。
儀表盤采用“炮筒”式設(shè)計(jì)，白底搭配黑字兒看起來既干凈又清晰，紅色的指針透出運(yùn)動氣息。液晶顯示屏集成在指針下方，各種常用信息會在第一時(shí)間提供給駕駛員。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”與保時(shí)捷其他車型一樣，鑰匙插孔與大燈調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)鈕一并在方向盤的左側(cè)，估計(jì)大部分第一次換成保時(shí)捷為愛車的消費(fèi)者會很不適應(yīng)。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”的中控臺金屬感十足，并且看起來非常簡易，面板上的控制鍵雖然多，但是功能都很簡單，從按鈕上的英文簡寫就能明白其的功能。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”搭載的是TiptronicS 5前速半自動變速箱不用費(fèi)神采用D或M檔也可利用方向盤上的轉(zhuǎn)檔控制轉(zhuǎn)檔，變速箱比分布平均而廣泛，更可利用頻密轉(zhuǎn)檔發(fā)揮強(qiáng)大的扭矩。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”的前杯托位于副座手套箱的上方，只需輕輕一按擋板就會落下，但是杯托不會自動彈出，還得需要您手動的再次按動。保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”的手套箱看起來棱角分明，打開后里面的體積也不算小，放類似書本之類的資料是綽綽有余。在手套箱內(nèi)部的上方，保時(shí)捷新Cayman(987)還配備個(gè)兩個(gè)便于車主存放CD的插槽。
靠背放倒按鈕位于座椅頭枕的兩側(cè)下方，手指同時(shí)搬動兩側(cè)的按鈕就可以輕松的把座椅靠背放倒。座椅調(diào)節(jié)鈕位于車座的側(cè)面，保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”采用了金屬材質(zhì)，前面愿的按鈕為靠背支撐調(diào)節(jié)，中間的按鈕為靠背調(diào)節(jié)按鈕，最后為座椅前后上下的四方位調(diào)節(jié)鈕。
副駕駛員的車門下方，裝有一個(gè)儲物條，但是看起來放不下體積太大的物品，看形狀下應(yīng)該是放雨傘的，讓駕駛員在惡劣的天氣中上下車更加方便。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”的發(fā)動機(jī)采用中置方式，所以保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”有前后兩個(gè)行李箱。行李箱前后開啟按鈕位于主駕車門的下方，前為前行李箱開啟按鈕，后為后行李箱開啟按鈕。控制頂棚閉合的按鈕位于手剎的右側(cè)，使用起來有些不順手。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”前行李箱的開口角度極大，不管什么身材的車主存放行李都很方便。在行李箱內(nèi)部存放著可以播放DVD的主機(jī)，讓您在激烈的駕駛過后可以在車內(nèi)享受到超跑帶給您的舒適與豪華。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”的后行李箱采用液壓開啟方式，非常省力。掀起后的開啟角度與前行李箱一樣非常巨大。打開后備箱內(nèi)的一個(gè)隱藏箱，機(jī)油添加便顯露了出來。
保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”與普通的敞篷跑車不一樣，頂棚折疊后后擋風(fēng)玻璃并沒有隨之被摘掉，而是依舊豎立在座椅后面，這也成為了保時(shí)捷BoxsterS的一大標(biāo)志。
既然是限量版，保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”全身當(dāng)然會布滿了象征其身份的特殊“符號”。三道特有的灰線和“PDE 2”的英文標(biāo)識醒目的出現(xiàn)在車身上，保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”的銘牌鑲嵌在手套箱上，車門框上也加裝了保時(shí)捷BoxsterS“PDE 2”英文標(biāo)識的迎賓板
